Měřítko: H0
Délka modelu: 564 mm
Minimální rádius: 358 mm
Dopravce: DR
Éra: IV
Věk:14+
Sada čtyřnápravových vagónů typu UIC‑Y, oddílového osobního vozu Bme 2. třídy a zavazadlového vozu Dgse, v provedení Německých říšských drah. Věrně reprodukuje soupravu mezinárodního rychlíku D 244 z 80. let, zajišťujícího spojení mezi běloruským Brestem a východoněmeckým Kolínem nad Rýnem. Precizní výlisky karoserie spolu s lakováním zachycují i nejmenší detaily okenních rámů a dveří. Střechy vozů jsou ztvárněny pečlivě, s veškerými podrobnostmi výdechů i klapek vzduchotechniky. Čela nesou věrně reprodukované pryžové návalky. Dokonale průzračnými okny je možno nahlížet do důkladně zpracovaných interiérů. S maximálním důrazem na autenticitu byly zhotoveny rovněž podvozky, na kterých je možno pozorovat podrobně zpracovaná táhla a válce obslužných zařízení. Vozy jsou samozřejmě připraveny k dovybavení krátkými spřáhly, aby mohly být dokonale přizpůsobeny k sestavování dlouhých souprav. Model osobního vagónu nabízí také možnost snadného osazení zvlášť určeným LED modulem interiérového i koncového osvětlení osvětlení a ovládacím dekodérem. Jako zvláště vhodnou lze k sadě doporučit dieselovou lokomotivu BR 132 „Ludmilla“ č. 52760, kterou naleznete v naší nabídce. Hlavní vlastnosti:čtveřice nápravmožnost dovybavit osvětlovacími moduly a ovládacím dekodéremšachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla
Sada čtyřnápravových vagónů typu UIC‑Y, oddílového osobního vozu Bme 2. třídy a zavazadlového vozu Dgse, v provedení Německých říšských drah. Věrně reprodukuje soupravu mezinárodního rychlíku D 244 z 80. let, zajišťujícího spojení mezi běloruským Brestem a východoněmeckým Kolínem nad Rýnem. Precizní výlisky karoserie spolu s lakováním zachycují i nejmenší detaily okenních rámů a dveří. Střechy vozů jsou ztvárněny pečlivě, s veškerými podrobnostmi výdechů i klapek vzduchotechniky. Čela nesou věrně reprodukované pryžové návalky. Dokonale průzračnými okny je možno nahlížet do důkladně zpracovaných interiérů. S maximálním důrazem na autenticitu byly zhotoveny rovněž podvozky, na kterých je možno pozorovat podrobně zpracovaná táhla a válce obslužných zařízení. Vozy jsou samozřejmě připraveny k dovybavení krátkými spřáhly, aby mohly být dokonale přizpůsobeny k sestavování dlouhých souprav. Model osobního vagónu nabízí také možnost snadného osazení zvlášť určeným LED modulem interiérového i koncového osvětlení osvětlení a ovládacím dekodérem. Jako zvláště vhodnou lze k sadě doporučit dieselovou lokomotivu BR 132 „Ludmilla“ č. 52760, kterou naleznete v naší nabídce. Hlavní vlastnosti:čtveřice nápravmožnost dovybavit osvětlovacími moduly a ovládacím dekodéremšachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla