Měřítko: H0
Délka modelu: 202 mm
Minimální rádius: 358 mm
Napájení: DC
Ovládání: analogové
Osvětlení: ano
Zvuk: ne
Dopravce: DR
Éra: V
Věk: 14+
Atraktivní model šestinápravové dieselelektrické lokomotivy V 200 „Taigatrommel“ (Buben tajgy) Německých říšských drah, sloužící zejména k tažení těžkých nákladních vlaků. Typ M62 patřil mezi vůbec nejvýkonnější stroje velmi hojně zastoupené v zemích východního bloku. Vyráběny byly až do přelomu tisíciletí a ještě i dnes je lze vidět v aktivní službě u Maďarských státních železnic. Modelu na první pohled dominuje mohutný a podrobně zpracovaný podvozek s pečlivě ztvárněnými detaily zavěšení a pneumatického systému brzd. Výlisek vysoko posazené karoserie důsledně zachycuje mřížky ventilace, víka a dvířka obslužných zařízení i jemné linie krytí. Charakteristickými postranními okénky lze nahlížet do členitého intieriéru strojovny. Prvotřídní lakování dává poutavě vyniknout zejména řadě chromovaných prvků na čelech. Značení a provozní detaily jsou díky nejkvalitnějšímu potisku dokonale ostré a jasně čitelné. Úprava střechy věrně odráží skutečné stroje, a pozdější série jsou tak snadno rozeznatelné podle přítomnosti skříně tlumiče výfuku. Pro účely vystavení ve vitríně lze model doplnit detaily táhlového ústrojí, které jsou součástí balení. Pohon zajišťuje výkonný motor s rozměrnými setrvačníky a moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněna je však hned čtveřice dvojkolí. Mohutný a precizně zhotovený podvozek pak významným dílem přispívá k mimořádným jízdním vlastnostem modelu a pomáhá autenticky zprostředkovat parametry charakteristické předloze. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Osvětlením je dále vybavena jak kabina strojvedoucího, tak i strojovna. Individuálního řízení všech světel lze pak dosáhnout vestavbou digitálního ovládání. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem. Hlavní vlastnosti:šestice nápravmotor s dvojicí setrvačníkůdvojice bandážovaných hnacích kolsvětla s přepínáním barvy dle směru jízdyosvětlení interiérurozhraní PluX22 dle NEM 658šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla Dokumentace:obecné informace k V 200 (M62) (DE, EN, FR, PL)obecné informace k příbuzným modelům T 679.1 (M62) (CZ)návod k obsluze a seznam náhradních dílů modelu č. 52904 (DE, EN, FR, NL)
Atraktivní model šestinápravové dieselelektrické lokomotivy V 200 „Taigatrommel“ (Buben tajgy) Německých říšských drah, sloužící zejména k tažení těžkých nákladních vlaků. Typ M62 patřil mezi vůbec nejvýkonnější stroje velmi hojně zastoupené v zemích východního bloku. Vyráběny byly až do přelomu tisíciletí a ještě i dnes je lze vidět v aktivní službě u Maďarských státních železnic. Modelu na první pohled dominuje mohutný a podrobně zpracovaný podvozek s pečlivě ztvárněnými detaily zavěšení a pneumatického systému brzd. Výlisek vysoko posazené karoserie důsledně zachycuje mřížky ventilace, víka a dvířka obslužných zařízení i jemné linie krytí. Charakteristickými postranními okénky lze nahlížet do členitého intieriéru strojovny. Prvotřídní lakování dává poutavě vyniknout zejména řadě chromovaných prvků na čelech. Značení a provozní detaily jsou díky nejkvalitnějšímu potisku dokonale ostré a jasně čitelné. Úprava střechy věrně odráží skutečné stroje, a pozdější série jsou tak snadno rozeznatelné podle přítomnosti skříně tlumiče výfuku. Pro účely vystavení ve vitríně lze model doplnit detaily táhlového ústrojí, které jsou součástí balení. Pohon zajišťuje výkonný motor s rozměrnými setrvačníky a moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněna je však hned čtveřice dvojkolí. Mohutný a precizně zhotovený podvozek pak významným dílem přispívá k mimořádným jízdním vlastnostem modelu a pomáhá autenticky zprostředkovat parametry charakteristické předloze. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Osvětlením je dále vybavena jak kabina strojvedoucího, tak i strojovna. Individuálního řízení všech světel lze pak dosáhnout vestavbou digitálního ovládání. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem. Hlavní vlastnosti:šestice nápravmotor s dvojicí setrvačníkůdvojice bandážovaných hnacích kolsvětla s přepínáním barvy dle směru jízdyosvětlení interiérurozhraní PluX22 dle NEM 658šachta dle NEM 362 s kinematikou krátkého spřáhla Dokumentace:obecné informace k V 200 (M62) (DE, EN, FR, PL)obecné informace k příbuzným modelům T 679.1 (M62) (CZ)návod k obsluze a seznam náhradních dílů modelu č. 52904 (DE, EN, FR, NL)