Měřítko: TT
Délka modelu: 158 mm
Minimální rádius: 310 mm
Napájení: DC
Ovládání: analogové
Osvětlení: ano
Zvuk: ne
Dopravce: DB AG
Éra: VI
Věk: 14+
Detailní model čtyřnápravové elektrické lokomotivy Vectron v nejvýkonnějším provedení AC Německých drah je připraven obohatit Vaše kolejiště o zástupce moderní železniční techniky. Víceúčelový stroj je nástupcem řad EuroSprinter (ES) i EuroRunner (ER) a je využíván při tažení lehkých nákladních a osobních souprav, nebo i posunování. Díky své univerzálnosti a pestré paletě provedení nalezl uplatnění nejen na evropských tratích, ale také v zámoří. Od předchůdců jej na první pohled odlišuje přepracovaná karoserie s výraznými, atraktivně působícími čely. Pečlivě zpracovaný podvozek neopomíjí žádný detail zavěšení dvojkolí a kotoučových brzd. Krytí a zařízení obsluhy je přitom autenticky lemováno náležitým, dokonale čitelným značením, které dává vyniknout mimořádné kvalitě potisku. Precizně reprodukovaná karoserie byla citlivě a pozorně lakována. Nabízí tak pohled nejen na charakteristická velká čelní okna a dynamické masky, ale i madla, kliky dveří a další podrobnosti. Střešní krajinu korunuje řada dodatečně připojených součástí rozvodného systému, kterým vévodí čtveřice pohyblivých polopantografů. Pohon modelu zajišťuje výkonný motor vybavený hned dvěma setrvačníky. V součinnosti s litým zinkovým rámem jsou tak navzdory velikosti zajištěny dokonale plynulé změny rychlosti. Moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněná jsou však všechna dvojkolí. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem. Hlavní vlastnosti:čtveřice nápravmotor s dvojicí setrvačníkůdvojice bandážovaných hnacích kolsvětla s přepínáním barvy dle směru jízdyčtveřice pantografůrozhraní PluX22 dle NEM 658šachta dle NEM 358 s kinematikou krátkého spřáhla Dokumentace:návod k obsluze a seznam náhradních dílů modelu č. 47391 (DE, EN, FR, CZ)
Detailní model čtyřnápravové elektrické lokomotivy Vectron v nejvýkonnějším provedení AC Německých drah je připraven obohatit Vaše kolejiště o zástupce moderní železniční techniky. Víceúčelový stroj je nástupcem řad EuroSprinter (ES) i EuroRunner (ER) a je využíván při tažení lehkých nákladních a osobních souprav, nebo i posunování. Díky své univerzálnosti a pestré paletě provedení nalezl uplatnění nejen na evropských tratích, ale také v zámoří. Od předchůdců jej na první pohled odlišuje přepracovaná karoserie s výraznými, atraktivně působícími čely. Pečlivě zpracovaný podvozek neopomíjí žádný detail zavěšení dvojkolí a kotoučových brzd. Krytí a zařízení obsluhy je přitom autenticky lemováno náležitým, dokonale čitelným značením, které dává vyniknout mimořádné kvalitě potisku. Precizně reprodukovaná karoserie byla citlivě a pozorně lakována. Nabízí tak pohled nejen na charakteristická velká čelní okna a dynamické masky, ale i madla, kliky dveří a další podrobnosti. Střešní krajinu korunuje řada dodatečně připojených součástí rozvodného systému, kterým vévodí čtveřice pohyblivých polopantografů. Pohon modelu zajišťuje výkonný motor vybavený hned dvěma setrvačníky. V součinnosti s litým zinkovým rámem jsou tak navzdory velikosti zajištěny dokonale plynulé změny rychlosti. Moment je přenášen prostřednictvím dvojice úhlopříčně uspořádaných bandážovaných kol na vnitřních nápravách, poháněná jsou však všechna dvojkolí. Trojice světel na čelech se rozsvěcí a mění barvu v závislosti na směru jízdy. Model je možno rozšířit zvlášť určeným digitálním dekodérem se zvukovým modulem a reproduktorem. Hlavní vlastnosti:čtveřice nápravmotor s dvojicí setrvačníkůdvojice bandážovaných hnacích kolsvětla s přepínáním barvy dle směru jízdyčtveřice pantografůrozhraní PluX22 dle NEM 658šachta dle NEM 358 s kinematikou krátkého spřáhla Dokumentace:návod k obsluze a seznam náhradních dílů modelu č. 47391 (DE, EN, FR, CZ)