Měřítko: H0
Délka modelu: 221 mm
Minimální rádius: 358 mm
Napájení: DCC
Ovládání: digitální
Osvětlení: ano
Zvuk: ano
Dopravce: ÖBB
Éra: VI
Věk: 14+
Elektrická lokomotiva 1116 181 Rakouských spolkových drah. Licencovaný model ÖBB v provedení Cityjet. Použití před osobními a nákladními vlaky. Aktuální provozní stav s černou střešní kapotou. Ovládání Z21. V roce 2019 uvedly ÖBB na trh - byl zahájen program modernizace pro nahrazení dvoupodlažních vlaků (DOSTO). To znamená, že do roku 2023 bude přibližně 100 vozů optimalizováno podle moderních standardů Cityjet. Modernizace zahrnuje mimo jiné palubní WLAN, nové potahy sedadel, víceúčelové plochy v každém mezivozu s větším prostorem pro kola, dětské kočárky a zavazadla a také nově zařízené klidové zóny.V květnu 2022, v polovině probíhajícího modernizačního programu DOSTO, byla elektrická lokomotiva 1116 181 lakována v designu Cityjet. Tím jdou ÖBB v Dolním Rakousku důležitým příkladem atraktivních nabídek ve veřejné dopravě a zejména místní dojížďce. Specifikace: spojka - hřídel NEM 362 s kinematikou KK počet náprav s trakčními koly - 1počet hnaných náprav - 4setrvačník - anorozhraní - elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX223 světlomety/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdyLED světlomet - anofunkce přídavného světla - anonapájecí systém - 2L digitálnídigitální dekodér Plus22typ dekodéru - MS450P22zvuk - anovyrovnávací kondenzátor - ano Hlavní vlastnosti: digitální provedení s vypínatelnými dálkovými světly a individuálně zapínatelnými světlomety nebo koncovými světly Dokumentace: návod k obsluze (D, GB, F)seznam náhradních dílů (D, GB) registrace a přiřazení funkčních kláves (D)
Elektrická lokomotiva 1116 181 Rakouských spolkových drah. Licencovaný model ÖBB v provedení Cityjet. Použití před osobními a nákladními vlaky. Aktuální provozní stav s černou střešní kapotou. Ovládání Z21. V roce 2019 uvedly ÖBB na trh - byl zahájen program modernizace pro nahrazení dvoupodlažních vlaků (DOSTO). To znamená, že do roku 2023 bude přibližně 100 vozů optimalizováno podle moderních standardů Cityjet. Modernizace zahrnuje mimo jiné palubní WLAN, nové potahy sedadel, víceúčelové plochy v každém mezivozu s větším prostorem pro kola, dětské kočárky a zavazadla a také nově zařízené klidové zóny.V květnu 2022, v polovině probíhajícího modernizačního programu DOSTO, byla elektrická lokomotiva 1116 181 lakována v designu Cityjet. Tím jdou ÖBB v Dolním Rakousku důležitým příkladem atraktivních nabídek ve veřejné dopravě a zejména místní dojížďce. Specifikace: spojka - hřídel NEM 362 s kinematikou KK počet náprav s trakčními koly - 1počet hnaných náprav - 4setrvačník - anorozhraní - elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX223 světlomety/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdyLED světlomet - anofunkce přídavného světla - anonapájecí systém - 2L digitálnídigitální dekodér Plus22typ dekodéru - MS450P22zvuk - anovyrovnávací kondenzátor - ano Hlavní vlastnosti: digitální provedení s vypínatelnými dálkovými světly a individuálně zapínatelnými světlomety nebo koncovými světly Dokumentace: návod k obsluze (D, GB, F)seznam náhradních dílů (D, GB) registrace a přiřazení funkčních kláves (D)