Měřítko: H0
Délka modelu: 265 mm
Minimální rádius: 358 mm
Napájení: DC
Ovládání: analogové
Osvětlení: Ano
Zvuk: Ne
Éra: III-IV
Dopravce: ČSD
Věk: 15+
Po válce zůstalo v tehdejším Československu celkem 185 německých parních lokomotiv řady 52. Lokomotivy byly začleněny Státními drahami ČSD do vlastního vozového parku jako řada 555.0. Během let provozu a dodávek dalších sérií byly tyto těžké lokomotivy zčásti přestavěny na naftový hlavní pohon, což především usnadnilo život lokomotivnímu personálu. V roce 1973 byl vyřazen z provozu poslední CSD 555 s označením 555.0259. Lokomotivy rychle dostaly přezdívku „Nemka“, což v překladu znamená „Němec“, což naznačuje jejich původ. Pohon je na dvou nápravách tendru a přes kardan na všech pěti hnacích nápravách lokomotivy. Specifikace: spojka - NEM 362 s kinematikou KK na tendrusetrvačník – anokabina - Z-21počet hnaných náprav – 7počet náprav s trakčními pneumatikami - 2rozhraní - elektrické rozhraní pro hnací vozidla dle norem NEM 652 s nástrčným úchytemhorní světlo - 3 světlomety na obou koncích vozidla, měnící se podle směru jízdyLED světlomet - ano parní jednotka Seuthe č. 11 motor - 5pinový motornapájecí systém - 2L stejnosměrný proud Hlavní vlastnosti: detailně propracovaný model s mnoha samostatně připojenými zásuvnými dílysada kovových kolgenerátor kouře lze dovybavit Dokumentace: Uživatelská příručka (DE, EN, CZ)Obecný dodatek (DE, CZ, EN) List náhradních dílů (DE)
Po válce zůstalo v tehdejším Československu celkem 185 německých parních lokomotiv řady 52. Lokomotivy byly začleněny Státními drahami ČSD do vlastního vozového parku jako řada 555.0. Během let provozu a dodávek dalších sérií byly tyto těžké lokomotivy zčásti přestavěny na naftový hlavní pohon, což především usnadnilo život lokomotivnímu personálu. V roce 1973 byl vyřazen z provozu poslední CSD 555 s označením 555.0259. Lokomotivy rychle dostaly přezdívku „Nemka“, což v překladu znamená „Němec“, což naznačuje jejich původ. Pohon je na dvou nápravách tendru a přes kardan na všech pěti hnacích nápravách lokomotivy. Specifikace: spojka - NEM 362 s kinematikou KK na tendrusetrvačník – anokabina - Z-21počet hnaných náprav – 7počet náprav s trakčními pneumatikami - 2rozhraní - elektrické rozhraní pro hnací vozidla dle norem NEM 652 s nástrčným úchytemhorní světlo - 3 světlomety na obou koncích vozidla, měnící se podle směru jízdyLED světlomet - ano parní jednotka Seuthe č. 11 motor - 5pinový motornapájecí systém - 2L stejnosměrný proud Hlavní vlastnosti: detailně propracovaný model s mnoha samostatně připojenými zásuvnými dílysada kovových kolgenerátor kouře lze dovybavit Dokumentace: Uživatelská příručka (DE, EN, CZ)Obecný dodatek (DE, CZ, EN) List náhradních dílů (DE)