Atlas filtri Vložka chlór LA-10 pre filter DEPURAL

     Už jen pamětníci si mohou vzpomenout na oválné měniče, které se kdysi používali ještě za časů elektronkových rádií. Do dnešních dní takovéto reproduktory zůstaly ve výrobě výlučně jen ve třídě autohifi a těší se poměrně velké oblibě.
      Důvodů může být hned několik. Na jedné straně oválný tvar membrány účinně zpevňuje membránu, na straně druhé umístění do auta na úzké zadní plató si přímo říká o kombinaci 9x6. Není to žádná matematická úloha pro první stupeň ZŠ, je to jen kombinace rozměrů udávaných v palcích. Skutečné rozměry v evropských mírách jsou tedy 22,5 na 15 cm. Změříme-li plochu membrány, vyšlo by nám vcelku slušné číslo, což znamená, že takovéto reproduktory už dokáží zahrát i pěknou porci basů. Středy a výšky jsou v provedení dalších doplňkových přenosových pásem osazených v místě středové kopulky. Věříte-li tomu, že čím více pásmová soustava, tím lépe, je potřeba vyvrátit tento mýtus. Na seriózní a frekvenční kontinuální podání v této třídě sice úplně stačí dvě pásma, ale nelze zapomínat, že membrána je dost velká na to, aby dokázala s přehledem zahrát i vyšší středy. Všechny ty tří či čtyř pásmové oválné měniče jsou v podstatě snahou ze strany výrobce zalepit tyto vyšší středy, které se v tomto pásmu nácházejí. Ani proto se není čemu divit, že vícepásmo se ujalo i u převážné části zákazníků. Je třeba však podotknout, že nejpotřebnější je o další pásmo doplnit právě toto středové podání a nikoliv to nejvyšší, u kterého se to v praxi často děje. V této třídě by se tedy nemělo inzerovat “super výškové pásmo” či “hypersonická membrána”. Jednoduše jedna dobrá a zodpovědná kaloténová kopulka hraje daleko přes 20 kHz, což už musí stačit i netopířím uším :o) Ale na druhé straně je faktem, že vždy se lépe prodávaly více pásmové koaxiály než “pouze” dvoupásmové. A když už to třetí či čtvrté pásmo nijak nepomůže, tak aspoň neuškodí... a v autě za oknem to v konečném důsledku i tak lépe vypadá.