Měřítko: H0
Délka modelu: 224 mm
Minimální rádius: 358 mm
Napájení: DC
Ovládání: analogové
Osvětlení: ano
Zvuk: ne
Dopravce: DR
Epocha: IV
Věk: 15+
Dieselová lokomotiva 118?210 - tento model představuje detailně zpracovanou šestinápravovou dieselovou lokomotivu řady 118?210, kterou provozovala Deutsche Reichsbahn (DR) v bývalé NDR. Lokomotiva patřila mezi největší a nejuniverzálnější diesely východoněmecké železnice a byla využívána jak pro nákladní, tak i osobní dopravu, včetně vedlejších tratí a strmých stoupání. Model v měřítku H0 nabízí množství samostatně aplikovaných dílů, z nichž některé jsou kovové, což zajišťuje vysokou úroveň detailu a realistický vzhled. Lokomotiva má šest hnacích náprav s věrně zpracovanými dvojkolími, což zajišťuje realistický vzhled a hladký chod po kolejích. Světelné funkce jsou přepínatelné pomocí DIP přepínače, což umožňuje věrné nasvícení podle směru jízdy. Předlohou je stroj s domovskou stanicí v depu Meiningen, patřící k železniční divizi Erfurt. Nízké zatížení nápravy (15,6?t) umožňovalo provoz i na slabších vedlejších tratích, přičemž výkon lokomotivy stačil pro těžké vlaky, což z ní činí jednu z nejuniverzálnějších velkých dieselových lokomotiv své doby. Specifikace: měřítko H0 (1:87)epocha IVdopravce DRnapájení DCanalogové ovládání délka s nárazníky 224 mmspojka - šachta NEM 362 s kinematikou KKminimální rádius 358 mmsetrvačník - ano2 nápravy s trakčními pneumatikami6 poháněných nápravelektrické rozhraní pro trakční vozidla - PluX223 přední světla a 2 koncová světla - svítí v závislosti na směru jízdyLED světlomety - anofunkce přídavného osvětlení Hlavní vlastnosti: přepínatelné čelní a koncové osvětlení pomocí DIP přepínače5ti-polový motor součástí výbavy6 náprav s jemnými dvojkolímis vertikálními madly vpředudetailní model s mnoha samostatně aplikovanými díly, některé z kovu Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, FR)seznam náhradních dílů (DE, EN)všeobecný dodatek (DE, EN, FR)
Dieselová lokomotiva 118?210 - tento model představuje detailně zpracovanou šestinápravovou dieselovou lokomotivu řady 118?210, kterou provozovala Deutsche Reichsbahn (DR) v bývalé NDR. Lokomotiva patřila mezi největší a nejuniverzálnější diesely východoněmecké železnice a byla využívána jak pro nákladní, tak i osobní dopravu, včetně vedlejších tratí a strmých stoupání. Model v měřítku H0 nabízí množství samostatně aplikovaných dílů, z nichž některé jsou kovové, což zajišťuje vysokou úroveň detailu a realistický vzhled. Lokomotiva má šest hnacích náprav s věrně zpracovanými dvojkolími, což zajišťuje realistický vzhled a hladký chod po kolejích. Světelné funkce jsou přepínatelné pomocí DIP přepínače, což umožňuje věrné nasvícení podle směru jízdy. Předlohou je stroj s domovskou stanicí v depu Meiningen, patřící k železniční divizi Erfurt. Nízké zatížení nápravy (15,6?t) umožňovalo provoz i na slabších vedlejších tratích, přičemž výkon lokomotivy stačil pro těžké vlaky, což z ní činí jednu z nejuniverzálnějších velkých dieselových lokomotiv své doby. Specifikace: měřítko H0 (1:87)epocha IVdopravce DRnapájení DCanalogové ovládání délka s nárazníky 224 mmspojka - šachta NEM 362 s kinematikou KKminimální rádius 358 mmsetrvačník - ano2 nápravy s trakčními pneumatikami6 poháněných nápravelektrické rozhraní pro trakční vozidla - PluX223 přední světla a 2 koncová světla - svítí v závislosti na směru jízdyLED světlomety - anofunkce přídavného osvětlení Hlavní vlastnosti: přepínatelné čelní a koncové osvětlení pomocí DIP přepínače5ti-polový motor součástí výbavy6 náprav s jemnými dvojkolímis vertikálními madly vpředudetailní model s mnoha samostatně aplikovanými díly, některé z kovu Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, FR)seznam náhradních dílů (DE, EN)všeobecný dodatek (DE, EN, FR)
