Dieselová lokomotiva T?669.0107, ČSD Čmelák - tento model představuje špičkově zpracovanou dieselovou lokomotivu řady T?669.0107, kterou provozovaly Československé státní dráhy (ČSD). Lokomotiva byla vyrobena podle ruské exportní verze ???3 (Chme3) a díky charakteristickému hučícímu zvuku při rozjezdu získala přezdívku Čmelák. Tento typ dieselů byl spolehlivý jak pro nákladní dopravu, tak i pro posun a lehkou osobní dopravu. Lokomotiva řady T?669.0 (později 770) má šest hnacích náprav rozdělených do dvou tříkolových podvozků a výkon cca 1?400 koní, což jí umožňovalo provoz i na vedlejších tratích a strmých stoupáních. Nízké zatížení nápravy zároveň zajišťovalo šetrný provoz na slabších kolejích. Specifikace: měřítko H0 (1:87)epocha IVdopravce ČSD napájení DCanalogové ovládání délka s nárazníky 198 mmspojka - šachta NEM 362 s kinematikou KKminimální rádius 358 mmsetrvačník - ano1 náprava s trakčními pneumatikami6 poháněných nápravelektrické rozhraní pro trakční vozidla - PluX223 přední světla a 2 koncová světla - svítí v závislosti na směru jízdyLED světlomety - ano Hlavní vlastnosti: přezdívka Čmelák vznikla podle ruského označení a podle zvuku lokomotivypřepínatelné čelní a koncové osvětlení pomocí DIP přepínače6 hnacích nápravprvní varianta v původním provedení s autentickým lakemvolně stojící madla, některé kovové prvky pro zvýšení detailuideální pro použití před nákladními soupravami i při posunu Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, FR)seznam náhradních dílů (DE, EN)všeobecný dodatek (DE, EN, FR)
Roco Dieselová lokomotiva T 669.0107, ČSD IV - 7300012
Výrobce: Roco
Kód: RO7300012

5 582 Kč vč. DPH
skladem
Měřítko: H0
Délka modelu: 198 mm
Minimální rádius: 358 mm
Napájení: DC
Ovládání: analogové
Osvětlení: ano
Zvuk: ne
Dopravce: ČSD
Epocha: IV
Věk: 15+
Dieselová lokomotiva T?669.0107, ČSD Čmelák - tento model představuje špičkově zpracovanou dieselovou lokomotivu řady T?669.0107, kterou provozovaly Československé státní dráhy (ČSD). Lokomotiva byla vyrobena podle ruské exportní verze ???3 (Chme3) a díky charakteristickému hučícímu zvuku při rozjezdu získala přezdívku Čmelák. Tento typ dieselů byl spolehlivý jak pro nákladní dopravu, tak i pro posun a lehkou osobní dopravu. Lokomotiva řady T?669.0 (později 770) má šest hnacích náprav rozdělených do dvou tříkolových podvozků a výkon cca 1?400 koní, což jí umožňovalo provoz i na vedlejších tratích a strmých stoupáních. Nízké zatížení nápravy zároveň zajišťovalo šetrný provoz na slabších kolejích. Specifikace: měřítko H0 (1:87)epocha IVdopravce ČSD napájení DCanalogové ovládání délka s nárazníky 198 mmspojka - šachta NEM 362 s kinematikou KKminimální rádius 358 mmsetrvačník - ano1 náprava s trakčními pneumatikami6 poháněných nápravelektrické rozhraní pro trakční vozidla - PluX223 přední světla a 2 koncová světla - svítí v závislosti na směru jízdyLED světlomety - ano Hlavní vlastnosti: přezdívka Čmelák vznikla podle ruského označení a podle zvuku lokomotivypřepínatelné čelní a koncové osvětlení pomocí DIP přepínače6 hnacích nápravprvní varianta v původním provedení s autentickým lakemvolně stojící madla, některé kovové prvky pro zvýšení detailuideální pro použití před nákladními soupravami i při posunu Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, FR)seznam náhradních dílů (DE, EN)všeobecný dodatek (DE, EN, FR)
Dieselová lokomotiva T?669.0107, ČSD Čmelák - tento model představuje špičkově zpracovanou dieselovou lokomotivu řady T?669.0107, kterou provozovaly Československé státní dráhy (ČSD). Lokomotiva byla vyrobena podle ruské exportní verze ???3 (Chme3) a díky charakteristickému hučícímu zvuku při rozjezdu získala přezdívku Čmelák. Tento typ dieselů byl spolehlivý jak pro nákladní dopravu, tak i pro posun a lehkou osobní dopravu. Lokomotiva řady T?669.0 (později 770) má šest hnacích náprav rozdělených do dvou tříkolových podvozků a výkon cca 1?400 koní, což jí umožňovalo provoz i na vedlejších tratích a strmých stoupáních. Nízké zatížení nápravy zároveň zajišťovalo šetrný provoz na slabších kolejích. Specifikace: měřítko H0 (1:87)epocha IVdopravce ČSD napájení DCanalogové ovládání délka s nárazníky 198 mmspojka - šachta NEM 362 s kinematikou KKminimální rádius 358 mmsetrvačník - ano1 náprava s trakčními pneumatikami6 poháněných nápravelektrické rozhraní pro trakční vozidla - PluX223 přední světla a 2 koncová světla - svítí v závislosti na směru jízdyLED světlomety - ano Hlavní vlastnosti: přezdívka Čmelák vznikla podle ruského označení a podle zvuku lokomotivypřepínatelné čelní a koncové osvětlení pomocí DIP přepínače6 hnacích nápravprvní varianta v původním provedení s autentickým lakemvolně stojící madla, některé kovové prvky pro zvýšení detailuideální pro použití před nákladními soupravami i při posunu Dokumentace: návod k obsluze (DE, EN, FR)seznam náhradních dílů (DE, EN)všeobecný dodatek (DE, EN, FR)
| Výrobce | Roco |
|---|






